• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Заливной и сливной шланги: Первым делом я проверил крепления заливного и сливного шлангов. Бывает, прокладки рассыхаются, или крепления разбалтываются. Я потрогал соединения – везде было сухо.
Дозатор для порошка: Если забиваются каналы в этом отсеке, вода под напором может начать переливаться наружу, стекая по передней стенке. Я вытащил лоток – он был достаточно чистым, и в нише было сухо.
Уплотнительная резинка двери: Большой резиновый манжета вокруг загрузочного люка – другое распространенное место для протечек. Трещина, вызванное попавшим предметом из кармана (например, монетой), может стать причиной утечки, в основном во время работы машины. Тщательно прощупал каждую складку манжеты – она была цела.
Should you loved this short article and you would like to receive more information concerning ремонт техники beko please visit the web-page. Внутренние шланги: Внутренности машинки имеется множество резиновых патрубков, связывающих барабан с помпой, дозатором и т.д. Трещина в одном из них неизбежно приводит к потопу.

Прелюдия к ручному отжиму: Когда автоматика дает сбой
Это началось постепенно. Сначала моя стиральная машина иногда недоотжимала. Я списывал это на перегруз или неправильно выбранный режим. Я старался класть меньше вещей, распределять его равномернее по барабану, но результат был нестабильным. Иногда отжим запускался идеально, а иногда – никакого результата. Финальной точкой стала стирка постельного комплекта белья. После программы я открыл дверцу и обнаружил, что простыня просто плавает в луже воды на дне. Вода не слилась полностью, и, естественно, отжим даже запускался. Я понял, что проблема не в балансировке, а в чем-то серьезном.

Мораль и профилактика: Как избежать проблем с отжимом
Эта простая история – ярчайший пример того, что перед тем как паниковать и готовиться к серьезным тратам, всегда стоит начинать с самые простые и доступные вещи. Проблема отсутствия отжима в 8 случаях из 10 связана не с мотором, а с системой слива.

Нагревательный элемент (ТЭН): Наиболее вероятная причина. Нагреватель мог просто перегореть, как спираль в старой лампочке. Это означает его полную замену.
Термодатчик: Маленький датчик, который контролирует температуру воды и дает сигнал плате управления выключить ТЭН. Если он неисправен, плата может просто не получать информацию, что вода холодная и нагрев нужно включить.
Датчик уровня воды (прессостат): Этот контролирует уровнем воды в машине. Система настроена так, что нагреватель не включится, пока машина не наберет достаточное уровень воды. Это сделано для предохранения ТЭНа от перегорания насухую. Если датчик неправильно работает, команда на нагрев может проходить.
Электронный модуль: Самый сложный и дорогой вариант. Если все датчики и ТЭН в порядке, проблема может быть в самой плате, которая не подает управляющий сигнал на реле, которое включает нагреватель.

Вот и все! Весь ремонт отняла у меня максимум 15-20 минут времени. Чтобы убедиться в успехе, я запустил быструю программу полоскания без одежды. Машинка залила воду, постирала и слила. Я еще раз проверил лючок и провел пальцем под фильтром – ни капли! Победа!